Dunia otomotif menuntut kita untuk selalu berpikir kritis. Ragam konsumen dengan berbagai dialektika permintaan secara rasional menuntut para montir untuk mampu menterjemahkan informasi yang kerap dihadirkan. Tentu, waktu adalah segalanya, bersama profesionalisme kerja.

Oleh karena itu sangat diperlukan peningkatan keterampilan dalam menuangkan ide maupun kapasitas skill guna membentuk kerjasama dalam hal mewujudkan perencanaan.  Ternyata pula, prioritas standar pendidikan montir yang diberikan di HMTC (Hartomo Mechanical Training Centre) kepada para murid-muridnya sudah bisa dikatakan sangat stabil, bahkan telah banyak terbukti bila dari sanalah mereka mampu meraih cerita sukses.

Argumentasi kenyataan yang begitu realistis dijelaskan secara transparan oleh salah satu mantan muridnya, disaat saya mewawancarai beliau melalui Facebook account. Pak Sardin Gorad setelah lulus dari HMTC, beliau meneruskan jenjang karirnya sebagai instruktur atau guru di lembaga pendidikan yang sama, yakni HTMC di Kota Jakarta dan HMTC cabang Yogyakarta.

“Sanggat tepat teori n praktek nya, apa lagi saya juga pernah jadi instruktur di HMTC JKT n Jogja,” begitu tutur Pria kelahiran 7 Juli 1977 saat bincang-bincang pada hari Kamis (03/08/2017).

Bergerak selayaknya ke 2 roda pada kendaraan bermotor. “Hidup itu harus balance,” begitu kira-kira ujar Pak Sardin Gorad pada akun Facebooknya.

HMTC is The Best.

Berkat pengalamannya sebagai instruktur HMTC pada 2001-2003, beliau semakin percaya diri dalam menerapkan ilmu yang didapat. Maka didirikanlah sebuah sebuah bengkel bersama teman-temannya di daerah Seturan, Yogyakarta pada tahun 2004.

Pengetahuan dan pengalaman semakin bertambah, maka saat itu ia memutuskan untuk pulang kampung. Inggin Jaya Motor Sport Subulussalam adalah bengkel yang didirikan sesuai tanggal kelahirannya, yakni 7 Juli 2005. Terletak di ujung Negara republik ini atau tepatnya di Propinsi Aceh. Modal awal yang ada saat itu hanya digunakan untuk membeli berbagai peralatan standar yang wajib dimiliki oleh setiap bengkel. “Kunci2 , kompresor, Bor tanggan , Grenda tanggan doing,” begitu urainya.Terlihat memang, Bang Sardin merupakan sosok yang sangat memiliki talenta di bidangnya. Perilaku yang selalu cekatan, ulet, lugas, serta tegas dalam menyingkapi berbagai tuntutan kerja. Berdasarkan kemampuan komunikasi yang dimiliki, selain skill, ia selekasnya dalam jangka waktu dekat mendapatkan kontrak kerja untuk membuat mesin balap bagi Yamaha Alpa Scoorpi di Medan (2006-2007). Enggak jauh dari periode tersebut, ia memperoleh kepercayaan lagi untuk proyek Yamaha Sentarl Mandiri (2010-2013). Kemudian Honda Indako di Medan pada tahun 2013-2014.

“Yg pasti modal dasar pada saat itu menguasai pengetauan secara tekhnik mesin Teori dan praktek nya,” sempat pula ia menjelaskan kiat kerja untuk bisa mencapai raihan kesuksesan yang telah digapai. Lanjutnya kemudian, “Kastemer itu selalu pengen tau apa hal dan penyebab pada kerusakan kendaraan nya. Berkat belajar di HMTC dulu itu dapat kita jelaskan kepada kastamer nya sehingga dapat meyakin kan kastemer. Dari situ mulailah mereka mempromosikan kinerja kita dari mulut ke mulut.”

Adakah skill khusus ?? yang perlu dimiliki bila kita ingin menjadi montir bagi Team Balap. Jawab Pak Sardin Gorad kepada saya, Clenoro Suharto di Facebook (03/08/2017):

• Skill khusus harus ada dong. Keberanian “Yang kuat Mental Pasti Berhasil” jangan malu belajar2 terus komunikasi terhadap yg senior ” Yang lebih tua di hormati yang lebih muda di sayanggi” insya allah lancar aamiin
• Harus cinta pada pekerjaan propesi bekerja denggan tulus ridho ikhlas insya allah apapun yg di kerjakan dgn hati pasti bagus hasil nya… Alhamdulillah Semua team balap yg saya bantu semua berhasil bagus
• Peralatan kerja yg standart dan pelayanan terhadap kastemer yg ramah n supel

“Kiat belajar untuk meraih kemudahan mengetahui mengguasai Tehnik mesin motor. . . . . . ” Nama komponen, Bentuk Komponen, kedudukan atau posisi komponen, cara kerja komponen ” harus di kuasai niscaya semua akan bisa teratasi … Aamiin.”

Pembalap yg berprestasi nasional dan kejurda yg pernah kerja sama denggan saya … Di Road Race ..Tedy Permana ( Yamaha sentral Mandiri purwakarta).. M. Nurgianto, Owi nurhuda, H. Yudistira, Harlan Fadilla ( Honda Banten ) … Yogi Hermana, Eko Ryanto ( Honda Indako Medan ) Safrianto Ilham , Fajar Fitriansya ( Honda Capella Aceh ) , Andrian Aritonang, Ages Furqon ( Honda Telaga 7 Racing Medan ) …. Di Grasstrack F. chimon , Andre firman ( MPS Honda Banten ) , Dian Akbar ( IJM’S Aceh ),,,,,, Alhamdulillah berkat kerja sama yg tulus Ridho ikhlas berbuah hasil Juara semua pada saat itu… Aamiin … Trimakasih Saya Buat HMTC n OM Gandoz yg banyak berikan saya binaan dan tempat belajar saya hingga sekarang Aamiin.

Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100005247434721

Nama Bengkel: Inggin Jaya Motor sport.

Alamat: JL. Tengku Umar No 294 Lae Oram Subulussalam NAD.

Telp: 081-221-768-600, WA: 081-288-638-600